| 1. Identificação | ||||
| Tipo de Referência | Artigo em Evento (Conference Proceedings) | |||
| Site | mtc-m21b.sid.inpe.br | |||
| Código do Detentor | isadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S | |||
| Identificador | 8JMKD3MGP3W34P/3PDSA2B | |||
| Repositório | sid.inpe.br/mtc-m21b/2017/08.09.19.27 | |||
| Última Atualização | 2020:06.09.18.10.59 (UTC) simone | |||
| Repositório de Metadados | sid.inpe.br/mtc-m21b/2017/08.09.19.27.11 | |||
| Última Atualização dos Metadados | 2022:07.08.21.15.40 (UTC) administrator | |||
| Chave Secundária | INPE--PRE/ | |||
| Chave de Citação | AntunesRicc:2017:EsSoDi | |||
| Título | Estudos sobre a dinâmica e controle de espaçonaves propulsadas por velas solares, aplicado ao problema de desvio de rota de colisão de asteróides com a terra  | |||
| Ano | 2017 | |||
| Data de Acesso | 11 maio 2024 | |||
| Tipo Secundário | PRE CN | |||
| Número de Arquivos | 1 | |||
| Tamanho | 196 KiB | |||
| 2. Contextualização | ||||
| Autor | 1 Antunes, Leonardo de Faria 2 Ricci, Mário César | |||
| Identificador de Curriculo | 1 2 8JMKD3MGP5W/3C9JHS5 | |||
| Grupo | 1 2 DIDMC-CGETE-INPE-MCTIC-GOV-BR | |||
| Afiliação | 1 2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) | |||
| Endereço de e-Mail do Autor | 1 leonardofariaantunes@hotmail.com 2 mario.ricci@inpe.br | |||
| Nome do Evento | Seminário de Iniciação Científica e Iniciação em Desenvolvimento Tecnológico e Inovação (SICINPE) | |||
| Localização do Evento | São José dos Campos, SP | |||
| Data | 25-26 jul. | |||
| Histórico (UTC) | 2017-08-24 17:46:58 :: simone -> administrator :: 2017 2018-06-04 02:27:40 :: administrator -> simone :: 2017 2020-06-09 18:11:00 :: simone -> administrator :: 2017 2022-07-08 21:15:40 :: administrator -> simone :: 2017 | |||
| 3. Conteúdo e estrutura | ||||
| É a matriz ou uma cópia? | é a matriz | |||
| Estágio do Conteúdo | concluido | |||
| Transferível | 1 | |||
| Tipo do Conteúdo | {{mtc-m21b.sid.inpe.br 804} sid.inpe.br/mtc-m21b/2013/09.26.14.25.20 USP} {{150.163.34.248 802} lcp.inpe.br/ignes/2004/02.12.18.39 {}} {{150.163.34.248 804} sid.inpe.br/mtc-m18@80/2008/03.17.15.17 {}} {{150.163.34.248 806} sid.inpe.br/mtc-m19@80/2009/08.21.17.02 {}} {{150.163.34.239 800} dpi.inpe.br/plutao@80/2008/08.19.15.01 {}} {{150.163.34.241 802} dpi.inpe.br/marte2/2013/05.17.15.03.06 {}} | |||
| Resumo | O objetivo final deste trabalho o qual tem prazo para finalização em agosto de 2017 é aplicar a teoria clássica de controle no projeto de um sistema de controle de atitude de satélites propulsada por velas solares. Pretende-se com este trabalho apresentar os procedimentos de projeto para um sistema de controle necessário para mudar a orbita de objetos em rota de colisão com a Terra. A utilização de velas solares para viagens interplanetárias é uma opção bastante interessante pelo fato de não precisarem de uma grande quantidade de propelente para se locomoverem no espaço. Isso acontece pelo fato de que as velas solares não utiliza o propelente de maneira tradicional como fonte de energia, já que seu principal propelente é radiação solar fornecida pelo Sol. Essa força de radiação ao ser refletida sobre a superfície da vela gera um momento, fazendo a nave acelerar e ganhar velocidade com o passar do tempo. Embora essa força seja menor se comparada com um foguete convencional que utiliza propelentes químicos para ganhar aceleração, essa força é constante e é fornecida pelo próprio Sol, ao contrário do foguete que depende totalmente do combustível que dura pouco tempo perdendo velocidade mais rápido do que a vela. Para realizar tal missão de desviar a orbita de objetos em rota de colisão com a Terra, utilizaremos o conceito de trator de gravidade, que utiliza a força gravitacional mutua entre uma nave espacial propulsada por vela solar pairando em um asteroide alvo como um cabo de reboque, utilizando uma orbita não Kepleriana. O sistema proposto consiste numa orbita Halo primaria bem como numa orbita Halo secundária baseado nas equações de movimentos de ClohessyWiltshire-Hill. Será analisada a estabilidade do sistema de controle e serão obtidas respostas para torques de perturbação impulsivos, em degrau e cíclico. Até o presente momento, foi obtida toda a base teórica necessária para o desenvolvimento do projeto através de estudos preliminares. Também foram obtidas as equações não lineares de movimento. Os torques que agem sobre o satélite, que foram considerados no modelo, são os torques de distúrbio devido à pressão de radiação solar, desalinhamento do vetor de impulso, erros de inserção de orbita Halo e uma assimetria significativa do asteroide alvo torque devido ao gradiente de gravidade. O objetivo, a partir de agora, é obter as três equações linearizadas para os movimentos de rolamento, arfagem e guinada, em torno das condições nominais e realizar o controle nos três eixos. | |||
| Área | ETES | |||
| Arranjo 1 | urlib.net > BDMCI > Fonds > Produção anterior à 2021 > DIDMC > Estudos sobre a... | |||
| Arranjo 2 | urlib.net > BDMCI > Fonds > Acervo PIBIC/PIBITI > PIBIC/PIBITI 2017 > Estudos sobre a... | |||
| Conteúdo da Pasta doc | acessar | |||
| Conteúdo da Pasta source | não têm arquivos | |||
| Conteúdo da Pasta agreement |
| |||
| 4. Condições de acesso e uso | ||||
| URL dos dados | http://urlib.net/ibi/8JMKD3MGP3W34P/3PDSA2B | |||
| URL dos dados zipados | http://urlib.net/zip/8JMKD3MGP3W34P/3PDSA2B | |||
| Idioma | pt | |||
| Arquivo Alvo | Antunes_estudos.pdf | |||
| Grupo de Usuários | simone | |||
| Grupo de Leitores | administrator simone | |||
| Visibilidade | shown | |||
| Permissão de Atualização | não transferida | |||
| 5. Fontes relacionadas | ||||
| Unidades Imediatamente Superiores | 8JMKD3MGPCW/446AF4B 8JMKD3MGPDW34P/478H8LM | |||
| Lista de Itens Citando | sid.inpe.br/mtc-m21/2012/07.13.14.56 2 sid.inpe.br/mtc-m16c/2022/07.08.19.44.43 1 | |||
| Acervo Hospedeiro | sid.inpe.br/mtc-m21b/2013/09.26.14.25.20 | |||
| 6. Notas | ||||
| Notas | Bolsa PIBIC/INPE/CNPq | |||
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| 7. Controle da descrição | ||||
| e-Mail (login) | simone | |||
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